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大众全新途锐将搭20T引擎未来不会国产0

发布时间:2019-04-15 12:17:27

大众进口车2012年在华实现近8.4万台的销量成绩,同比稳固增长。对大众进口车这样的8万余量销售成绩,大众中国官方表示,未来大众进口车将达到10万辆的在华销售目标。大众进口车自2005年入华销售以来,一直看重进口车型的在华发展。日前,大众中国履行副总裁苏伟铭与通社社长李安定会晤时表示: 为进一步提振大众进口车的销量,我们计划将途锐(进口)投放到上海大众的渠道销售,首批具有销售资历的经销商为30家,但途锐将继续保持进口销售,不会国产。另外,通社经过多方查阅后了解到,全新一代途锐将于2015年发布,其中值得一提的是,该车还将提供1台2.0T的柴油发动机。

途锐作为大众进口车中的热销产品,苏伟铭先生明确表示,途锐是大众进口车主力销售车型,关于途锐国产的传言是不实的,大众中国也没有这样的计划。另外,大众进口车需要与国产车型构成差异化,从而定位不同的消费群体。

除大众汽车旗舰SUV途锐外,大众多功能商务车迈特威也将进入上海大众销售渠道,针对进入上海大众渠道销售一事,苏伟铭先生认为这将是一次战略性合作,并表示:目前上海大众的销售络已覆盖三四线城市,有着完善的经销商布局,这对销售大众进口车而言有着很大帮助。另外,先期我们将仅投放两款进口车型,并将布置30家点,后续通过对上海大众经销商的全方位考量,如果跟得上,我们会考虑再加入其它车型。

在产品层面,奔驰ML、宝马X5等大型SUV纷纭计划推出换代车型,并已开始在德国本土进行路试。为追赶竞争对手的步伐,全新一代途锐也将于明年秋季推出。据悉,大众全新途锐将采用大众全新的MLB纵置模块化平台打造,同时推出5座和7座版车型,轴距尺寸还将进一步加长。动力系统上,还将分别提供2.0T柴油发动机和3.0T汽油发动机等。

目前途锐所搭载的发动机排量为3.0L,因车型所搭载大排量的发动机令其在国内的消费税为车价的12%,换搭2.0T小排量柴油发动机以后,所需要支付消费税将进一步下降,消费税税率将从本来3.0L排量的12%下降3个百分点,这无疑将使全新一代途锐的具有更低的购车门槛。(通社 2013年9月10日 北京报导)

相关报导:

《途锐2款进口车 将进入上海大众4S店销售》

《大众追逐宝马 小型电动车-明年投放》

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