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美媒日产聆风或将无法胜任城市出租车2019iyiou

发布时间:2019-05-14 19:03:59

美媒:日产聆风或将无法胜任城市出租车

《今日美国》日前评论称,作为连轴转的实用性交通工具,日产电动车完全无法胜任城市出租车的角色。

据环球4月24道,《今日美国》评论道,出租车司机怎么能忍受充一次电只能行驶73英里呢?尽管城市(此处以纽约为例)会提供很多快速充电站,但快也只能在半小时内为一辆日产聆风纯电动车充好电,但是这半个小时内车辆完全不能上路拉座,这对出租车司机来说意味着收入的损失。此外,聆风也完全没有跨界车或者大型轿车的内部空间。

22日清晨,为了纪念世界地球日,纽约市长迈克尔 布隆伯格(MichaelBloomberg)和日产高管展示了聆风电动出租车。这是全新引进6辆出租车中的一辆。布隆伯格计划到2020年,纽约三分之一的出租车都能是电动汽车,而这次日产聆风的电动出租车的运营,可以说是给他的计划打头炮。

这些小数量电动车的发行,给日产、纽约市和美国出租车行业带来一个新的理念。让他们看到电动车如何在残酷的出租车行业中运行。

日产表示其电动车的行驶路程为100英里(160公里),而一辆出租车日平均行驶里程为70英里(113公里)。但每辆车的行驶里程不同,作为该项目的一部分,日产和其纽约的合作伙伴将会设立快速充电站,让司机能在换班时迅速充电。

去年日产NV200在纽约出租车车队标准化和提升乘车体验的比赛得奖后,已经成为纽约 出租车的明天 。出租车及轿车管理委员会(TLC)委员大卫 叶斯基(DavidYassky)指出电动版的NV200也即将投入运营,但不会在今年晚些时候发布。不知在2020年底他们能否完成将三分之一出租车改为电动车的计划,但叶斯基表示日产正在努力完成这一目标。

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